Peugeot 206 Vites & El Freni Konsolunun sökülmesi
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/1.jpg)
Düz tornavida yardımıyla otomatik cam butonlarının olduğu kapağı yavaşça kaldırıyoruz. . Bu işlem esnasında konsol gövdesine zarar vermeyelim, gerekirse tornavida altına elektrik bandı yada kağıt koyalım.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/2.jpg)
Güvenlik kilitini serbest bırakarak Elektrik konnektörünü sökelim.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/3.jpg)
Biraz bulanık ama resimde sökülmüş halinin nasıl olduğunu görüyoruz. Aracın birçok aksamında kullanılan konnektörlere pek benzememekte. Güvenlik gerektiren aksamlarda bu tip aparatlar kullanılır.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/4.jpg)
Diğer konnektörü de söküyoruz. (Kilitlere zarar vermemeye özen gösterelim)
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/5.jpg)
Koltuk ısıtmalarının düğmelerini elimizle kuvvet uygulayarak sökelim.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/6.jpg)
Konnektörlerini çıkartıyoruz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/7.jpg)
Kenardaki klipsler kilit görevini görmekte. Resimdeki şekilde sökebilirsiniz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/8.jpg)
Boşluktan elimizi soktuğumuzda arka pencerelerin butonlarına ait 2 tane klipsi hissedebiliriz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/9.jpg)
Resimde klipslerin neye bezediği görünüyor.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/10.jpg)
Kilitlerine basarak elektrik konnektörlerini ayırıyoruz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/11.jpg)
Konsolun en arkasındaki kapağı söküyoruz. Kağıt yada elektrik bantı önerimiz burası içinde geçerli.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/12.jpg)
Torx vidasını söküyoruz
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/13.jpg)
Konsolun arka kısmını hafif çekip biraz kıvırarak ön parçaya tutunan tutmalıkları ayırıyoruz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/14.jpg)
Artık elfreni teli ve ayar kolu görünebilir durumda. Normalde El freni ayarını kampana içerisindeki mekanizma otomatik olarak yapar. Çok lazım olmadıkça buradan ayar yapılmaz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/15.jpg)
Elfreninin sadece kuvvet kolunu sökebilrsiniz ama. Geri takamayacağınızı garanti edebilirim. bu yüzden mekanizması ile birlikte sökmemiz gerekecek.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/16.jpg)
Zor gibi gözüküyor ama gayet basit. Çünkü şu anda kablo serbest bırakılmış pozisyonda. Düz tornavidayı dikkatlice kullanarak (Tele yada mekanizmaya zarar vermeden) El freni kolunu mekanizmasından kurtaralım.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/17.jpg)
Tornavidayı iyice bastıralım. Biraz kas gücü gerekecek.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/18.jpg)
Evet zor kısmı bitirdik, Deri vites körüğünü yuvasından çıkartıyoruz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/19.jpg)
Ana gövdeyi şaseye bağlayan somunu söküyoruz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/20.jpg)
Kül tablasını çıkartıyoruz. Kapağını açıp çekmemiz yeterli.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/21.jpg)
Küçük kapağı fazla zorlamadan açıyoruz. bu kapak komple çıkmayacaktır. askıda kalması gerekiyor. Ne demek istediğimi aşağıdaki 23 ncü resim açıklayacaktır.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/22.jpg)
Tabi bu esnada kül tablasının ampulünü sökmeyi unutmayalım.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/23.jpg)
2 adet torx vidayı söküyoruz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/24.jpg)
El freninin izin vermesini sağlayarak konsolu geriye doğru kaydırıyoruz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/25.jpg)
Ve konsolu göğüsten ayırıyoruz.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/26.jpg)
Öncelikle çakmak kablosunu söküyoruz. Resimde sökülmüş halini görüyorsunuz. Konsolun altına elinizi sokup parmaklarınızla bulmanız gerekecektir.
![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/206vitesveelfrenikonsolusokulmesi/27.jpg)
Ve konsolumuzu göğüsden tamamiyle ayırıyoruz. Vites körüğünü çaprazlama bir şekilde delikten kurtarabilirsiniz.
Bilgi : - Yeşil-sarı kablolar ground (-)
- Sarı Artı (+)
- Gri / Mavi-siyah 5 wattan fazla olmayan switch kabloları
Haşim Ayaz hasimayaz@gmail.com
Haşim Ayaz hasimayaz@gmail.com
Hit : 10696 |