Öncelikle Kablolarımız için pedal tarafından motora gidecek bir delik ayarlıyoruz. Mevcut elektrik kablolarının kapakları uygun olabilir. Yıldız tornavida ile buradan bir delik açıyoruz.
Şase ve + uçların montajını gerçekleştiriyoruz. Şase için amortisor kulağı veya akünün şase probu uygun olabilir. + için ise kutup başı veya sigorta panosunun + girişi olabilir.Inverter kitimizin kendi sigortasına sahip olduğuna emin olalım. Ve son olarak çevirici panelinin montajı için uygun bir yer bulmak. Torpido içi veya orta konsol kenarı uygun olur. ![](http://peugeotturkey.com/dosyalar/nasilyapilir/12v220vceviricimontaji/6.jpg)
Hasim Ayaz hasimayaz@gmail.com
Hasim Ayaz hasimayaz@gmail.com
Hit : 21872 |